台中市府全力推動舊山線復駛 林佳龍市長說將打造台灣第一條鐵道觀光路線

(記者許秋煌報導)台中市政府為帶動台中觀光發展,推動后里舊山線復駛計畫,預估創造40億觀光年產值,市長林佳龍強調,舊山線為國家指定申請世界文化遺產的潛力點,市府向行政院提出方案,將由中央補助17億元,之後營運模式研議由交通部觀光局、台鐵、台中市及苗栗縣政府共同投資、委託民間經營,將打造台灣第一條鐵道觀光路線。

市議員翁美春指出,配合2018花博發展后里地區觀光,市府推動台中舊山線復駛計畫,預估復駛經費17.69億元,將參考日本東京JR鐵路營運方式,爭取中央全額負擔,日前已辦理期末報告書,修正完後將送交通部審核,預估未來吸引觀光人數達每年400多萬人次以上,創造觀光年產值達40多億元。

翁議員肯定市府努力,並送上列車長帽子給林佳龍市長,希望林市長擔任領頭羊,帶領中部起飛。

林市長強調,「打造台灣第一條鐵道觀光路線!」,舊山線為國家指定申請世界文化遺產的潛力點,特殊性在於是台灣鐵道縱貫線高度最高,串連苗栗、台中觀光景點,市府向行政院提出方案,將由中央補助17億元。

林佳龍表示,未來營運模式研議由交通部觀光局、台鐵、台中市及苗栗縣政府共同投資、委託民間經營,並配合山手線及串連集集線,結合自行車旅遊模式,將成為中台灣最大亮點。

交通局指出,舊山線復駛全線15.9公里,橫跨苗栗及台中市,交通局已完成期末報告書,預估復駛經費包含大安溪鐵橋北側五座橋墩修復、新建軌道串聯后里車站新設月台及其他機電設施等工程,以及用地取得費用,共需17.69億元。

行政院政務委員張景森為整合苗栗推動railbike及台中舊山線復駛,避免台鐵及地方財政負擔,已於4月召開會議討論未來營運模式,市府也於日前邀集專家學者、台鐵研商第三方營運公司營運辦理方式,將參考日本東京JR鐵路營運方式,透過政府民間共同出資,兼顧公共利益及多元民間發展,預估未來觀光人次成長6至8%,吸引每年觀光人數達400多萬人次以上,創造整體觀光年產值達40多億元,將為中部地區帶來一片商機。

採訪專線:0933-548469

網路社區報發行資料 (內頁)

Vinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.xVinaora Nivo Slider 3.x