【記者廖帝權/桃園報導】「717（龍岡-華勛-捷運永寧站）、210（過嶺-大崙-捷運高鐵桃園站）路線通車記者會」。桃園市府積極推動公共運輸政策，新闢717、210公車路線，其中717路線屬城際通勤系統，平日尖峰時段每20分鐘一班、離峰時段每30至40分鐘一班；210路線則屬生活圈往返類型，2條路線都將由統聯客運營運，並提供使用市民卡乘車買一送一優惠，讓市民朋友交通往返更方便。

立法委員趙正宇、市議員彭俊豪、市府交通局長劉慶豐、中壢區長吳宏國均一同出席活動。

 

桃園在大眾運輸方面快速進步，升格後，市府積極推動公共運輸政策，經統計106年的運量較105年成長約571萬人次，並於去（107）年獲頒交通部「106年度市區客運運量成長獎」金運獎的殊榮，展現市府政策推行的成果。

鄭市長表示、在增設新市區公車路線方面，原往返桃園市八德區與新北市捷運永寧站的「1659公路客運」，在交通部公路總局同意移撥給市府後，轉變成713、715、716等3條市區公車路線，分別往返大湳、小大湳及更寮腳等地區，並適用市民卡乘車買一送一優惠，大幅提升市民乘車便利性。

桃園市府新闢717、210等2條公車路線，2條路線自108年3月4日起都將由統聯客運營運，每部車輛皆有市民卡、一卡通、悠遊卡等多卡通電子票證乘車系統，並提供使用市民卡乘車買一送一優惠。

 

717路線屬城際通勤系統，起自龍岡圓環、經龍東路、榮民南路、和平路等路段銜接捷運永寧站，配有10部車輛，其中2部為無障礙公車，平日尖峰時段每20分鐘一班、離峰及假日時段每30至40分鐘一班，將大幅提升中壢區龍岡、華勛及八德區往返捷運永寧站的交通便利性。

鄭市長説、210路線則連結過嶺重劃區、大崙農業區及青埔等地區，屬生活圈往返類型，每日往返20 班次，且全線為低底板公車，增加長者或身障朋友的乘車方便。中壢及八德區公所也將廣為宣傳新闢的2條公車路線，吸引更多人搭乘，提升運量。

 

未來三鶯線延伸八德段完工後，捷運土城線將透過捷運三鶯線、三鶯線延伸八德段連結桃園捷運綠線，為北桃間通勤提供另一個選項。

鄭市長提及、位於興仁公園旁的軍方土地正由市府代管，市府將協調國防部政治作戰局進行社宅開發，並增加社福館舍及活動中心等公共設施，提升居民生活品質。